Procesos de conformado

La mayoría de gente cuando ve una foto como la siguiente suele pensar dos cosas:
-Sólo es una bivi
-Un poco sucia por cierto

Pero, un alumno de tecnología industrial aparte de esas cosas se plantea un par de  dudas: de qué material estará hecha y en la que en esta entrada más nos vamos a explayar. Cómo la hacen? La primera respuesta nos ocupará poco espacio es de aluminio ya que yo no soy un profesional de la bicicleta y no aspiro a una bici de carbono. En cuanto a la segunda sigue varios procesos que vamos a tratar de explica. El cuadro que es lo vamos a analizar, está formado por varios tubos de aluminio que se hacen por inyección y que se compran ya así. El tubo más bajo, el que sería la hipotenusa del triángulo tiene una forma de diamante que lo hace mas responsable (o eso pone en una pegaina) este estaría hecho con un molde y por el método de comprensión. Al final todos los tubos se unen por soldaduras como se puede apreciar.

Fresado de la horquilla

Pero no sólo se usan esos procesos. Como se puede observar en las fotos a parte de barro también tienen vatios agujeros donde se instalan otran piezas como son el pedalier, las palometas que anclan la rueda al cuadro o a la horquilla o los agujeros donde irían los frenos de disco.
Estos agujeros se hacen con un proceso en el que si que hay arranque de viruta. Se realizan mediante un procesp de fresado.

Fresado de la ruda trasera

Enla imagen están los ya nombrados agujeros para el sistema de frenado de disco y el de la rueda trasera. La rueda trasera es mucho más complicada de quitar que la delantera, por eso en la foto aparece la palometa, pero tras ella hay un fresado similar al de la horquilla.






Con esto acabo la explicación de como se fabrica un cuadro de bicileta estandar y os dejo con un video de como se ralizó la bicicleta para el jugador de baloncesto Roberto Dueñas.
Ah y pido un poco de comprensión que ahora mismo no tengo tiempo para limpiar mi bicicleta.